漁民休漁期有沒(méi)有補(bǔ)貼 所謂靠山吃山，靠海吃海 在休漁期間，漁民收入將怎么辦？生活將如何下去？
漁民休漁期有沒(méi)有補(bǔ)貼 所謂靠山吃山，靠海吃海 在休漁期間，漁民收入將怎么辦？生活將如何下去？
漁民休漁期應(yīng)當(dāng)依法發(fā)放補(bǔ)助金，以下是東莞漁民休漁期補(bǔ)助金標(biāo)準(zhǔn)及申請(qǐng)程序。
日前，經(jīng)東莞市政府同意，市海洋與漁業(yè)局和市財(cái)政局聯(lián)合印發(fā)《東莞市休（禁）漁漁民生產(chǎn)生活補(bǔ)助實(shí)施方案》（簡(jiǎn)稱《方案》），明確了生產(chǎn)生活補(bǔ)助申報(bào)條件、標(biāo)準(zhǔn)、程序等內(nèi)容，其中，2017年申請(qǐng)時(shí)間最遲到6月22日，請(qǐng)各漁民盡快向各村（居）委會(huì)申報(bào)。休漁補(bǔ)助為2520元/人，禁漁補(bǔ)助為2880元/人，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)比去年分別提高68%、162%。
漁民需到所屬村（居）委會(huì)提出申請(qǐng)
根據(jù)《方案》，正處于休（禁）漁期的漁民，補(bǔ)助對(duì)象為經(jīng)核定的東莞籍漁船上的漁業(yè)船員。
今年的漁業(yè)船員休（禁）漁生產(chǎn)生活補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，與東莞市最低生活標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家規(guī)定的休（禁）漁時(shí)間變化建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，即按照東莞市當(dāng)年最低生活保障標(biāo)準(zhǔn)乘以國(guó)家規(guī)定的休（禁）漁持續(xù)時(shí)間。
2017年?yáng)|莞市低保標(biāo)準(zhǔn)為720元/月，休漁期為3.5個(gè)月，禁漁期4個(gè)月。即今年漁民的休漁補(bǔ)助為2520元/人，禁漁補(bǔ)助為2880元/人。這筆補(bǔ)助由漁船船主提交申請(qǐng)，經(jīng)審核、公示后，由財(cái)政直接撥付到漁民個(gè)人銀行賬戶。
此次補(bǔ)助申請(qǐng)截止日期為6月22日，漁民可以到所屬村（居）委會(huì)提出申請(qǐng)，領(lǐng)取2017年度的休（禁）漁補(bǔ)助。
《方案》）指出，休（禁）漁補(bǔ)助對(duì)象為經(jīng)市海洋與漁業(yè)局會(huì)同漁政支隊(duì)核定，納入休（禁）漁的東莞籍漁船（含國(guó)內(nèi)海洋捕撈漁船、為捕撈漁船配套服務(wù)的捕撈輔助船和內(nèi)陸捕撈漁船）上的漁業(yè)船員。
根據(jù)農(nóng)業(yè)部、廣東省的有關(guān)規(guī)定，為更好落實(shí)對(duì)休漁禁漁期漁民生產(chǎn)生活補(bǔ)助制度，市海洋與漁業(yè)局修訂漁民生產(chǎn)生活補(bǔ)助實(shí)施方案，適度提高補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，緩解漁民生活困難。
豐富的文娛活動(dòng)助漁民度休漁期
根據(jù)農(nóng)業(yè)部發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整海洋伏季休漁制度的通告》，2017年海洋伏季休漁制度有重大調(diào)整，南海伏季休漁時(shí)間調(diào)整為5月1日12時(shí)至8月16日12時(shí)，歷時(shí)三個(gè)半月，長(zhǎng)達(dá)108天，較往年相比延長(zhǎng)了一個(gè)月的時(shí)間。休漁漁船作業(yè)類型也有所調(diào)整，為除釣具外的所有作業(yè)漁船，為捕撈漁船配套服務(wù)的捕撈輔助船也同步休漁。
在這個(gè)史上最長(zhǎng)的休漁期，如何讓廣大漁民朋友度過(guò)一個(gè)祥和快樂(lè)的休漁期呢？市海洋與漁業(yè)局有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，禁漁期間，該局會(huì)組織各類技能培訓(xùn)活動(dòng)，各漁業(yè)鎮(zhèn)、村（社區(qū)）也將組織一些文化娛樂(lè)活動(dòng)。
虎門鎮(zhèn)新灣社區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，該社區(qū)將聯(lián)合虎門鎮(zhèn)社會(huì)事務(wù)局、鎮(zhèn)宣傳文體局、正陽(yáng)社工、新灣邊防派出所等多個(gè)部門，舉辦包括疍家文化館開(kāi)館暨漁民文化節(jié)開(kāi)幕（屆時(shí)將有包括：唱響漁區(qū)漁歌大賽、漁網(wǎng)達(dá)人闖關(guān)競(jìng)技賽、疍家美食達(dá)人廚藝大賽等精彩活動(dòng)），以及休漁杯足球賽、休漁杯籃球賽、粵劇晚會(huì)等群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的文體娛樂(lè)活動(dòng)，讓漁民參與其中，能夠快樂(lè)地度過(guò)休漁期。
新灣社區(qū)負(fù)責(zé)文化宣傳工作的謝小姐告訴記者，新灣社區(qū)邀請(qǐng)中山市花錦繡粵劇團(tuán)，從6月10日到15日連續(xù)六天送上精彩的粵劇表演。
寧波杭州灣新區(qū)的戰(zhàn)略規(guī)劃
寧波杭州灣新區(qū)是浙江省14個(gè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)之一和9大海洋經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)之一。2009年，根據(jù)《加快開(kāi)發(fā)建設(shè)寧波杭州灣新區(qū)的決定》，寧波杭州灣新區(qū)定位為“國(guó)家統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展的先行區(qū)、長(zhǎng)三角亞太國(guó)際門戶的重要節(jié)點(diǎn)區(qū)、浙江省現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地、寧波大都市北部綜合性新城區(qū)”。2011年，寧波市委、市政府《“十二五”規(guī)劃綱要》又進(jìn)一步提升新區(qū)戰(zhàn)略定位，明確了打造“寧波北翼國(guó)際化新城區(qū)”和“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型新基地”的發(fā)展目標(biāo)。 城市定位：把握“寧波北新城、生態(tài)杭州灣”建設(shè)理念，突出新區(qū)生態(tài)功能，發(fā)展成為國(guó)家統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展的先行區(qū)，長(zhǎng)三角亞太國(guó)際門戶的重要節(jié)點(diǎn)區(qū)，浙江省現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地，寧波大都市北部綜合新城區(qū)；
寧波北新城，生態(tài)杭州灣。
北有浦東新區(qū)，南有杭州灣新區(qū)。
力爭(zhēng)通過(guò)20年乃至更長(zhǎng)時(shí)間的努力，把寧波杭州灣新區(qū)建設(shè)成為基礎(chǔ)設(shè)施完善、產(chǎn)業(yè)層次高端、機(jī)制體制靈活、現(xiàn)代都市氣息與濃郁田園風(fēng)光交相輝映、宜居宜商宜業(yè)的國(guó)際化現(xiàn)代新城區(qū)，使之成為寧波乃至全省起點(diǎn)高、速度快、協(xié)調(diào)性好的重要增長(zhǎng)極。
未來(lái)，將形成北有上海浦東新區(qū)、南有寧波杭州灣新區(qū)的格局。 228國(guó)道（規(guī)劃中，庵東出入口至余姚古乍線）
沈海高速（G15）：
跨海大橋：世界最長(zhǎng)的跨海大橋——杭州灣跨海大橋，全長(zhǎng)36公里，雙向六車道高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。大橋設(shè)北、南兩個(gè)通航孔。北通航孔橋通航標(biāo)準(zhǔn)35000噸，南通航孔橋通航標(biāo)準(zhǔn)3000噸。
杭州灣跨海大橋已于2003年6月全面開(kāi)工建設(shè)，2008年建成通車，通車后新區(qū)至上海的距離縮短到148公里。
寧波與上海一橋相通，接軌大上海，融入長(zhǎng)江三角洲。
杭甬高速?gòu)?fù)線是寧波連接紹興、杭州等地的對(duì)外通道，線路沿著杭州灣南岸從西往東，依次連接錢江通道、嘉紹大橋、杭州灣跨海大橋、金塘大橋，跨過(guò)甬江，在北侖柴橋跟穿山疏港高速相接。屆時(shí)新區(qū)去杭州、舟山等更為便捷。杭州灣跨海大橋余慈中心連接線建成以后，新區(qū)和余慈之間的交通更加通暢。
滬甬跨海交通通道：該規(guī)劃路線起于杭州灣跨海大橋南接線寧波慈溪附?；ネǎ肪€北行，跨越杭州灣口(經(jīng)過(guò)寧波、嘉興、上海海域)，在上海金山登陸，擬接沈海高速，路線全長(zhǎng)約66公里，其中海上段約54公里。據(jù)介紹，該橋與杭州灣跨海大橋不同的是，該橋?qū)⒖紤]合建城際鐵路，更好利用通道資源，發(fā)展綜合交通。
滬甬跨海鐵路起自寧波西（近期引入寧波站），終于上海虹橋，共有兩個(gè)方案：一是嘉興接軌方案，全長(zhǎng)125公里（其中18公里跨海），全程開(kāi)行約51分鐘，投資估算199.38億元。二是金山接軌方案，全長(zhǎng)100公里（其中54公里跨海），全程開(kāi)行約52分鐘，鐵路部分投資估算298.35億元。
根據(jù)《寧波市高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2013-2030年）》，期間主要新增滬甬跨海交通通道（杭州灣跨海大橋二通道）、杭甬高速?gòu)?fù)線、杭州灣跨海大橋余慈中心連接線、四明山高速公路等4條高速公路。這4條高速其中有3條與新區(qū)有很大關(guān)聯(lián)。
一般來(lái)說(shuō)，都市圈城際鐵路的出行距離通常在100公里以內(nèi)，出行時(shí)間在1小時(shí)左右。近期，寧波將重點(diǎn)打造城際鐵路都市圈，寧波-余慈、寧波-慈溪、寧波-奉化，預(yù)估算投資總額約335億元。中遠(yuǎn)期規(guī)劃建設(shè)寧海城際、象山城際兩條線。
這其中，寧波至余慈城際鐵路(一期)以及寧波至奉化兩條城際鐵路將在“十三五”期間投入運(yùn)營(yíng)，寧波至慈溪城際鐵路爭(zhēng)取在“十三五”期間開(kāi)工建設(shè)。今后，寧波市民去這些縣市區(qū)可以直接乘坐城際鐵路，還可以換乘軌道交通。
