花生油不含鉛，花生油在制作和儲存過程容易產(chǎn)生黃曲霉素，黃曲霉素對肝臟傷害大，所以要選擇大品牌正規(guī)廠家生產(chǎn)的，生產(chǎn)日期新鮮的花生油，打開以后不三個月吃完。

汽油可以做燃料，花生油為什么不可以？

汽油、柴油、花生油……都是油脂，也可以燃燒，但是為什么我們常見的內(nèi)燃機(jī)，比如汽油機(jī)、柴油機(jī)等諸多發(fā)動機(jī)，現(xiàn)在以天然氣和酒精（乙醇）為燃料的發(fā)動機(jī)也已經(jīng)不再少見，但為什么唯獨沒見過以花生油為燃料的內(nèi)燃機(jī)呢？

原因一：成本。

花生屬于低產(chǎn)量農(nóng)產(chǎn)品，即便是在化肥大量使用的當(dāng)下這個問題依然不能很好的解決。另外，花生除了用于榨油之外市場需求量比較低，種出來不一定好賣，相對來說種植玉米小麥更保險，畢竟種植基本糧食作物能夠保底。現(xiàn)如今除了專門的種植基地和不適合種植玉米小麥的丘陵等地區(qū)有種植之外，平原地區(qū)很少種植。所以也就導(dǎo)致了，產(chǎn)量低、需求量少、價格高，相應(yīng)的花生油的價格也高。

原因二：揮發(fā)性不好。

內(nèi)燃機(jī)想要更大功率，那么燃燒就要更完全，這也就要求燃料要與空氣充分混合。

汽油極易揮發(fā)。在一個瓶蓋中倒入一點汽油，過一會你會發(fā)現(xiàn)汽油已經(jīng)完全揮發(fā)完畢，僅有一點痕跡才能表明它曾經(jīng)存在過。所以，汽油才能僅以化油器直接霧化的方法與空氣充分混合。

柴油的揮發(fā)性相較于汽油弱了許多。所以柴油機(jī)才會使用噴頭霧化的方法與空氣充分混合。

然而花生油不同，揮發(fā)性很差。其次在室溫下其油質(zhì)就比較粘稠，在外界溫度接近0℃的時候開始呈現(xiàn)半凝固狀態(tài)。這種油質(zhì)使用噴頭霧化都無法很好的與空氣混合，而在半凝固狀態(tài)甚至可以堵塞油頭噴口。

其他原因應(yīng)該還有很多，但是我想究其原因還是成本占的可能性更大一些，畢竟什么事都要講究產(chǎn)出與投入的效率比。

以上純?yōu)閭€人拙見，也許與實際情況不同，有何不妥之處歡迎批評指正