機(jī)票的進(jìn)項(xiàng)稅如何計(jì)算

機(jī)票中的稅費(fèi)一項(xiàng)，國內(nèi)航班較為簡(jiǎn)單和統(tǒng)一，僅有機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)兩項(xiàng)。機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)為定額收取，每人每次50元;燃油附加費(fèi)根據(jù)航程的長短來收取，隨國際油價(jià)的浮動(dòng)會(huì)有少量調(diào)整(10元左右)。

一般分為兩檔800公里以下和800公里以上?，F(xiàn)在，800公里(含)以下航段燃油附加費(fèi)為80元;800公里以上航段為130元。

國際航班的機(jī)票稅費(fèi)組成比較復(fù)雜。除了傳統(tǒng)的機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)兩項(xiàng)外，國際航班中比較普遍的稅有離境稅，入境稅和過境稅，個(gè)別國家還有其他名目的稅。

擴(kuò)展資料

取得注明旅客身份信息的航空運(yùn)輸電子客票行程單的，為按照下列公式計(jì)算進(jìn)項(xiàng)稅額：

航空旅客運(yùn)輸進(jìn)項(xiàng)稅額=（票價(jià)+燃油附加費(fèi)）÷（1+9%）×9%

機(jī)票上的字母含義：

CNY即人民幣

CN代表"民航發(fā)展基金"

YQ代表"燃油附加費(fèi)"。

單獨(dú)復(fù)印一張和增值稅抵扣憑證一起裝訂，原件作為報(bào)銷憑證裝訂在相關(guān)憑證后面。

機(jī)票進(jìn)項(xiàng)稅額怎么算

票價(jià)加燃油費(fèi)除以1.09再乘以0.09

機(jī)票 進(jìn)項(xiàng)稅

　可以抵進(jìn)項(xiàng)

　機(jī)票屬于出差報(bào)銷范疇的，根據(jù)人員所屬部門，屬于管理部門人員，計(jì)入管理費(fèi)用——差旅費(fèi)核算；屬于銷售部門人員，計(jì)入銷售費(fèi)用——差旅費(fèi)核算。具體分錄如下：

　　借：管理費(fèi)用/銷售費(fèi)用——差旅費(fèi)

　　       應(yīng)交稅費(fèi)——應(yīng)交增值稅——進(jìn)項(xiàng)稅額

　根據(jù)《財(cái)政部 稅務(wù)總局 海關(guān)總署關(guān)于深化增值稅改革有關(guān)政策的公告》（財(cái)政部 稅務(wù)總局 海關(guān)總署公告2019年第39號(hào)）有關(guān)規(guī)定，自2019年4月1日起，納稅人購進(jìn)國內(nèi)旅客運(yùn)輸服務(wù)，其進(jìn)項(xiàng)稅額允許從銷項(xiàng)稅額中抵扣。其中取得注明旅客身份信息的航空運(yùn)輸電子客票行程單的，按照下列公式計(jì)算進(jìn)項(xiàng)稅額：

　　航空旅客運(yùn)輸進(jìn)項(xiàng)稅額=（票價(jià)+燃油附加費(fèi)）÷（1+9%）×9%

　　因此國內(nèi)機(jī)票，可憑借注明旅客身份信息的行程單作為報(bào)銷憑證。

機(jī)票怎么算進(jìn)項(xiàng)稅

機(jī)票抵扣進(jìn)項(xiàng)是全額抵扣的，全額和并到進(jìn)項(xiàng)稅額一起抵扣。

機(jī)票的進(jìn)項(xiàng)稅如何計(jì)算出來

納稅人購進(jìn)國內(nèi)旅客運(yùn)輸服務(wù)，其進(jìn)項(xiàng)稅額允許從銷項(xiàng)稅額中抵扣。

　?。ㄒ唬┘{稅人未取得增值稅專用發(fā)票的，暫按照以下規(guī)定確定進(jìn)項(xiàng)稅額：

　　1.取得增值稅電子普通發(fā)票的，為發(fā)票上注明的稅額；

　　2.取得注明旅客身份信息的航空運(yùn)輸電子客票行程單的，為按照下列公式計(jì)算進(jìn)項(xiàng)稅額：

　　航空旅客運(yùn)輸進(jìn)項(xiàng)稅額=（票價(jià)+燃油附加費(fèi)）÷（1+9%）×9%

　　3.取得注明旅客身份信息的鐵路車票的，為按照下列公式計(jì)算的進(jìn)項(xiàng)稅額：

　　鐵路旅客運(yùn)輸進(jìn)項(xiàng)稅額=票面金額÷（1+9%）×9%

　　4.取得注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票的，按照下列公式計(jì)算進(jìn)項(xiàng)稅額：

　　公路、水路等其他旅客運(yùn)輸進(jìn)項(xiàng)稅額=票面金額÷（1+3%）×3%